Roger's Reiseblogg

Roger's Reiseblogg

Ramme ombygging

RacingPosted by Roger Mon, October 01, 2007 10:26:54

Her ble den mest kompliserte jobben utført på denne sykkelen.

Rammen ble kuttet der merket vises med blå tusj, så ble nye tilsvarende deler laget , men 13mm lengre. Dette for at inn og utgående drev ikke skulle kolidere med svingarms innfestning, derfor ble svingarms innfestning senket med 13 mm..

Bakgrunnen for dette er at rammen var laget for en KTM motor, og når jeg kjøpte denne så var det en BMW / Rotax motor i rammen, og den er der fortsatt.

Dette er med på å lage sykkelen mere tilpasset BMW motoren, så nå er det bare lenkearm systemet som jeg må få til å passe eksakt, altså utveksling for bakdemper og bakhjuls vandring. Det går rett vei da..smiley

Blog Image

  • Comments(0)//blogg.rogerracing.net/#post16